În multe orase, biciclistii au norocul de a avea propriile piste pe unde pot merge, dar încã nu dispun de propriile semafoare, fiind fortati astfel sã astepte ca o masinã sã le permitã trecerea sau sã apese butonul de trecere amplasat pe semafoarele pentru pietoni. Acum, un senzor bazat pe microunde poate ajuta circulatia prin determinarea prezentei bicicletelor.

Orasul Pleasanton, din California, este deocamdatã singura localitate care utilizeazã acest sistem, prin care s-au îmbunãtãtit deja eficienta circulatiei si siguranta biciclistilor. Dispozitivul Intersector poate face diferenta dintre biciclete si masini si, în consecintã, poate modifica în mod corespunzãtor culorile semafoarelor.

Multe orase au inserat, printre celelalte semnale de trafic, senzori care detecteazã atât bicicletele, cât si masinile, dar acestia nu functioneazã în cazul în care bicicleta nu este pozitionatã corect sau nu este fãcutã din metal. Uneori, decât sã astepte, biciclistii ar putea fi tentati, mai degrabã, sã treacã pe rosu în intersectii, actiune care nu este nici sigurã, nici legalã.

Sistemele de monitorizare video ajutã de asemenea la detectarea biciclistilor, dar acestea sunt afectate de vânt si de ceatã. Monitorizarea video continuã poate de asemenea sã încalce politicile de confidentialitate.

Senzorul Intersector poate monitoriza pânã la opt zone de detectie si poate trimite pânã la patru comenzi cãtre centrul de comandã a semafoarelor. Senzorul se actualizeazã de 20 de ori pe secundã si poate urmãri atât vehiculele în miscare, cât si pe cele aflate în stationare.

Sistemele costã între 4.000 si 5.000 de dolari bucata. Pleasanton are un astfel de sistem în sapte intersectii ale orasului, iar edilii au în plan sã mai adauge încã un sistem. Acestea se dovedes utile mai ales în contextul în care masinile sunt depãsite ca numãr de biciclete.

Sursa: Popular Science